★希少★スバル アルシオーネSVX★予備車検合格済!★仮ナンバーで乗って帰れます! 最高

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商品情報

***一度、落札されましたが、評価が1しかない落札者で、心配していたのですが、やはり非常識なズレた人で販売条件をすべて無視し、文句ばかりで入金期限までに入金しなかったので、いたずら落札として取り消ししました。ズレた人でしたので、報復評価までされました。まぁ、取引数が増えると100人にひとりくらいズレた人と会ってしまうのはじょうがないかもしれませんが・・。車両の取引ですので、匿名発送はあり得ませんので、落札後にこちらから連絡先をお聞きしますので、まずは連絡先をおしえてください。そして入金期限までにご決済かご入金(銀行振り込みの場合は振り込み手数料はご負担願います)入金確認後にお引き取りとなります。今回はそのときに落札された金額スタートで売り切りですので、開始価格以上で落札できますので、よろしくお願いします。ちゃんとした方でしたら、開始価格での即決も考えております。
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★もはや希少なジウジアーロデザインのスペシャリティクーペ、ポルシェと同様な水平対向6気筒3.3Lを搭載した
スバルのフラッグシップでした。最近の旧車の価格高騰で、アルシオーネも相場上昇中・・・ただスカイラインや
スープラのような急高騰では無いので、アルシオーネを買う最後のチャンスなのではないでしょうか。
私もこのデザインは大好きで8年くらい前に一度仕入れましたが、今回はそのときの3倍の価格でないと落札できま
せんでした。今後も年数とともに個体数は減っていきますので、緩く相場は上がっていくものと思います。
こちらの車両はペイントの 近いものが多くなってきましたので、年式の割りに低走行になるかと思います。あやしい個人売買では無く、
自動車業界オークション仕入れですので、メーター管理システムで確認済です。

★30年前の旧車の分類です、外装、キズやエクボやPはげ箇所など複数あります。キズにはタッチペン修正している
のですが色があっていないので、かえって目立つかもしれません。目立つ大きなダメージは無いかと思いますが、
ボンネット、ルーフ、トランク上にPはげ、退色があります。内装、運転席シート横に破れ箇所ありますが、天張り
の垂れや剥がれはありません。足元のマットもSVXのロゴ入りのオリジナル、オーディオもオリジナルのままです
ので、前オーナーさんのこだわりかもしれません。左右のサンバイザーはだらんと垂れているので、運転席側は
取り外しています。助手席はヤフオクで出品されているようです。
走る、曲がる、止まる、特に違和感は感じられませんでした。PW開閉OK、今のところ警告灯の点灯もありません。
左のドアミラーは電動格納NG、上下方向の調整が不調です。右は大丈夫です。タコメーターは不動で、メーター
のバックライトは切れているようです。あとボンネットダンパーは緩くなっています。集中ロックは連動しません
ので、個別にキー穴からロックしてください。こんなところでしょうか、旧車ですので、書き忘れあるかもしれません。
細かいところではワイパーは動きますが古いです。オリジナルのオーディオ、ラジオは聞けますが、ボリュームのボタン
がたまに暴走するようで、強弱が効かない場合があります。CDは試していません。エアコンは購入時には冷えること
を確認しましたが、現在は外気が低いせいかあまり効かないように思えます。元々、ダイヤルの最低値が18度ですので、
今は外気がそれ以下ですので、そういうものかもしれませんが。・・・とまぁ、いろいろ書いてきましたが、基本、
普通に走れます。(笑 この 旧車ですとパーツが無いので、車検時に何かあったらどうしよう・・と心配されるかと思い、現状のままで予備車検
を取得しました。先月の12日に取得しましたので、有効期間は3月12までです。予備検査票をお付けしての一時
抹消渡しとなります。車検に合格していますので、シャフトブーツの破れもありませんし、ひどいオイル漏れも
ありません。アイドリングも安定しているし、異音もなく、スムースにふけあがります。ATは2速から3速時に少し
タイムラグがある感じですが、パワーモードで走ると特に気になりません。すでに合格済ですので、もしこれから
何か起きても3月12日までに陸運局へ行って、法定費用を支払えば、ナンバー取得できて、2年間乗れます。
陸送手配もできますが、仮ナンバーを持ってきてもらえば、そのまま乗って帰れます。これで、もし車検に合格しな
かったらどうしよう・・という不安もありませんね。ただ車両の取説はありますが、記録簿がありません。
キーレス無しのキー1本です。現車確認できますが、公道は走れません。予備車検証付きの一時抹消渡しです。
総額は別途リサイクル料金()のみご負担ください。消費税や意味不明の事務手数料もありません。

★旧車の現状販売ですので、販売後は何があってもノークレーム、ノーリターンで御願いします。クレーム対応ありません。

★現車確認のご希望はこちらから、お願いします。tokyo_bayside_trading@.co.jp
*一人仕事で多忙ですので、対応は一切行っておりません。メールでどうぞ。メール届き順で対応させていただきます。

陸送の概算お見積りはここからできます。
こちらはヤフオクの陸送サービスを利用します。落札者様からも依頼できますので、どうぞ。こちらから依頼もできますが、
その場合は消費税分の手数料がプラスとなりますので、直接依頼してもらえば、そのほうが安いです。
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*書き忘れがあるかもしれません。すべての機能を完璧にチェックしてる訳ではございませんので、現車確認が優先となります。
*車の個人売買に御理解があり、終了後24時間以内に連絡の取れる方の御入札をお待ち致します。
*販売後の急な警告灯の点灯や急なPWの窓落ちなどは免責となりますので、落札者様でメンテナンスを御願いします。
*基本的にご入金は3日以内、お引取りは、約一週間以内にお願いします。期間にご相談ありましたら、ご質問ください。
*新規IDの方は質問からお願いします。落札後のキャンセルはキャンセル料(¥3万円)+ヤフー手数料をご負担願います。
*連絡の無い新規の方の即決、および落札に関しては、落札者都合の取り消しを行いますので、ヤフーより悪い評価がつきます。
*説明文のとおり点検整備渡しでは無く、現状渡しですので、御理解いただける方のみお願いします。(引き渡し後は免責)
*気持ちの良いお取引をさせていただければと存じますので、よろしくお願いします。

*****こちらはヤフーがいたずら落札対策として最近追加した「いたずら入札トラブル申告制度」

いたずら落札にはヤフー申告制度にご協力いただいてキャンセル料を請求させていただきます。


(2023年 1月 4日 12時 25分 追加)
★携帯で動画も撮影しましたので、現車確認に来れない方などどうぞご覧ください。
★車体はこちら、ピーカンの晴で撮影しましたので、塗装の劣化
★エンジンルームのどあっぷ動画も撮影しました。エンジン音をご確認くださいませ。

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